6小時(shí)縮短至2.5小時(shí)！
西渝高鐵建設(shè)最新進(jìn)展
來(lái)源：工人日?qǐng)?bào)
近日，西渝高鐵康渝段站前二標(biāo)向陽(yáng)一號(hào)隧道橫洞大里程泄水洞順利貫通，為全線建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解，西渝高鐵全線通車(chē)后西安⇌重慶的出行時(shí)間有望從現(xiàn)在的6小時(shí)左右縮短至2.5小時(shí)。
向陽(yáng)一號(hào)隧道橫洞大里程泄水洞施工XDK134+660至XDK137+300段，全長(zhǎng)2640米，隧址區(qū)為侵蝕溶蝕中高山地貌，途經(jīng)2處背斜、1處向斜及2處斷層破碎帶，地質(zhì)帶復(fù)雜，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。通過(guò)泄水洞的超前掘進(jìn)與貫通，實(shí)現(xiàn)隧道正洞施工安全與效率協(xié)同提升，也對(duì)高瓦斯隧道通風(fēng)和隧道排水起到關(guān)鍵改善作用。
項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表示，面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件，項(xiàng)目堅(jiān)持技術(shù)方案先行，嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全穿透式管理制度，運(yùn)用TSP、地質(zhì)雷達(dá)、超前水平鉆探等綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)手段，確保向陽(yáng)一號(hào)隧道施工安全有序推進(jìn)。
據(jù)悉，西渝高鐵是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道和包（銀）海通道的重要組成部分，線路全長(zhǎng)739公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成后，將促進(jìn)中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、形成西部大開(kāi)發(fā)新格局具有十分重要的意義。
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