溫州至福州高速鐵路正式開工建設(shè)
來源：央視網(wǎng)
9月29日，新建溫（州）福（州）高速鐵路開工儀式分別在浙江、福建主會(huì)場(chǎng)及福州市、寧德市、溫州市分會(huì)場(chǎng)連線舉行，標(biāo)志著該項(xiàng)目由設(shè)計(jì)階段全面轉(zhuǎn)入實(shí)施階段。
新建溫福高鐵是國(guó)家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)沿海高鐵通道的重要組成部分，是國(guó)家“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目和“兩重”標(biāo)志性項(xiàng)目。
項(xiàng)目位于浙江省溫州市、福建省寧德市、福州市，北起杭深高鐵的樂清站，接入福廈高鐵福州南站，新建正線全長(zhǎng)約303km，設(shè)計(jì)時(shí)速350km，建設(shè)工期5年。
中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中鐵設(shè)計(jì)”）承擔(dān)浙閩省界至寧德站段120.5km的勘察設(shè)計(jì)任務(wù)，共設(shè)車站4座，分別為福鼎西站、柘榮站、福安南站、寧德站，正線橋隧總長(zhǎng)約112km，橋隧比近93%。另配套建設(shè)寧德北站貨車聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)2.65km。
自中標(biāo)該項(xiàng)目以來，按照國(guó)鐵集團(tuán)及福建省有關(guān)計(jì)劃要求，中鐵設(shè)計(jì)克服工期緊、設(shè)計(jì)階段疊加以及地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，保證技術(shù)、人力和物力資源有效投入，大量應(yīng)用數(shù)字智能化勘察設(shè)計(jì)手段，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成了各節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)工作，確保了該項(xiàng)目建設(shè)按期推進(jìn)：7月份完成可研批復(fù)，8月份完成初步設(shè)計(jì)和施工圖批復(fù)，9月份按期開工建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)�！爸需F設(shè)計(jì)方案”在基建領(lǐng)域前端牽引作用有效發(fā)揮，創(chuàng)造了高鐵建設(shè)“溫福速度”。
建設(shè)過程中，中鐵設(shè)計(jì)始終堅(jiān)持以打造精品工程為核心，把“創(chuàng)造精品 服務(wù)社會(huì)”的央企擔(dān)當(dāng)和品質(zhì)文化理念貫徹到項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，加大技術(shù)創(chuàng)新、項(xiàng)目管理創(chuàng)新力度，聚集新質(zhì)生產(chǎn)力，做好技術(shù)服務(wù)保障，主動(dòng)與現(xiàn)場(chǎng)施工深度融合，合力推動(dòng)福溫高鐵項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)行。
未來該項(xiàng)目建成后，將與已開通的福州至廈門高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵，正在建設(shè)的漳州至汕頭高鐵等組成新的更高標(biāo)準(zhǔn)的寧波至廣州高鐵通道，進(jìn)一步壓縮東南沿海城市間時(shí)空距離，密切長(zhǎng)三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系，將有力推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)和沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展賦予新的動(dòng)能。
|
